Топ-10 лучших пикапов мира для россии

Интересная фишка: подчеркивание моей уникальности

Парень спалился более масштабно. Именно этот его косяк повлек мою мозговую деятельность для анализа его личности, вывод из который вы видите в заголовке. Иначе я бы продолжала думать, какой восхитительный мужчина мне попался, бывает же.

А дело было так. Сидим мы в очередном ресторане. К слову говоря, я взяла себе только коктейль, а он 2 мясных блюда, салат и тоже коктейль. Короче, я его не разорила.

Так вот, сидим, мило беседуем, и он начинает мне показывать свой Инстаграм. Если честно, это вообще не интересно. Ну, первые 5-6 фоток я посмотрела, а дальше стало откровенно скучно.

И когда я попросила убрать телефон он внезапно «вспоминает»:

«Ой, а помнишь, ты мне присылала песню? Ну..эту..»

И открывает WatsApp и нашу беседу. Тычет мне практически в лицо телефон, так, что невозможно не заметить, что я у него «Танюша».

Танюша. У меня в телефоне по имени только брат. Остальные все «Игорь универ», «Илья качалка», «Андрей интернетный». В общем, как-то идентифицированы.

И эта «Танюша» была мне показана в лицо исключительно для того, чтобы я поняла, что я для него единственная, уникальная.

А теперь про промах. Через некоторое время (страсти нарастают, общение все ближе и интимнее) произошел какой-то сбой в мессенджере и сообщения стали уходить ниже ответов на них, он решил показать мне этот прикол и выслал скрин

Забыв все предосторожности от глупости ситуации. А там я… «Таня с сайта»

Забавно. Пыль в глаза. Идентификация все-таки случилась.

Первые звоночки

В момент, когда он спрашивал, где я работаю, тут же написал: «А я ужинал сегодня в «Coffetee», что напротив твоей работы! Представляешь, совпадение».

Тогда я не придала этому значения, ужинал и ужинал. Лишь потом картина стала вырисовываться. Эта фраза – фраза сближения, он искал наши точки соприкосновения, те моменты, вещи, заведения, места, которые нас объединяют. Скорей всего, он в этом «Кофити» никогда и не был.

И вот первая его ошибка: когда мы болтали спустя дня 4 после того разговора, он стал спрашивать,  где я работаю. Опять. Переспросил, удивился (одна и та же схема). И

снова стал искал «точки пересечения», уже чуть другие.

Я тогда подумала, что что-то с памятью у человека. Уже позже я поняла – это значит, что я у него не одна такая. Либо ему эта информация не интересна и он попросту ее не запоминает, когда отвечаю.

Я взрослый человек и понимаю, что я могу быть не единственной в настоящий момент у него, тем более мы даже не в отношениях. Но это, черт возьми, неприятно, когда у тебя интересуются несколько раз одним и тем же вопросом, не удосужившись запомнить ответ. НЕ делайте так.

Скажу к его чести, что он не жалел денег на наши развлечения и свидания. Правда, я достаточно экономная (или скромная?) и ничего не просила, он сам и заказы делал и цветы-сладости покупал.

Самый надёжный пикап? toyota hilux

Hilux, ведущий свою историю с 1968 года, и являющийся одним из самых распространенных пикапов в мире, прославлен своей «неубиваемостью». Только «Хайлаксу», единственному из автомобилей, удалось побывать на магнитном Северном полюсе и географическом Южном. Эту машину за её надежность и простоту в использовании сравнивают с автоматом Калашникова.

Восьмое поколение «Хайлакса» стало немного длиннее, шире, но и ниже предыдущего. Экстерьер модели стал более динамичным и спортивным, хотя и избежал добавления в него каких-либо дополнительных элементов.

Интерьер сильно изменился, приблизившись по своему уровню к внутреннему убранству самых дорогих внедорожников. Сейчас здесь свободно разместятся пять человек, которые будут восхищены множеством тщательно продуманных «мелочей», характерных разве что для премиум-класса.

Оснащение Hilux – выше всех похвал. Здесь и система безключевого запуска двигателя и доступа в салон, масса различных регулировок руля и сидений, мультимедийная система с двумя экранами, самая современная аудиосистема, складывающиеся зеркала и масса других «наворотов».

Перевозка грузов на новом «Хайлаксе» стала заметно удобнее, хотя грузоподъемность всего 880 кг. Зато улучшились возможности буксировки прицепа, а парковка благодаря камере заднего вида и специальным датчикам стала очень простым делом.

Цена начинается от миллиона 850 тысяч и достигает 2 миллионов 700 тысяч рублей.

Восьмое поколение легендарного «Хайлакса», сохранив все свои достоинства, характерные для предшественников, стало более комфортабельным и технически оснащенным, что делает его еще более востребованным.

Таким образом, в рейтинг «Пикапы 2021» вошли 6 моделей. Каждая из них имеет массу достоинств и небольшое количество недостатков. Поэтому выбор остается за автолюбителями. Если более важны «трудовые» качества, то чаще всего выбирают УАЗ, «китайцев» или Nissan Navara, если же нужно больше комфорта, то больше подойдут «немцы» — Amarok и Мерседесовский X-Class, Mitsubishi понравится любителям активного отдыха на природе, а Hilux – на мой взгляд, подойдёт абсолютно любому водителю, желающему купить пикап.

Обновлено в январе 2021

Знакомство

Залезла я на сайт знакомств. Листаю фото тех, кого мне предлагает система, и тут на одной  – шикарный кот. Глазищи – два огромных оранжевых блюдца, трогательный  носик, ушки – я просто влюбилась. Естественно, лайкаю фотку, пишу коммент: «Какой невероятно красивый кот!» и забываю.

Скоро прилетает ответ, все в лучших традициях, и у нас завязывается разговор. На той же фотке был хозяин, в обнимку

Я на него даже не обратила внимание. О чем думала?

Мы мило болтали, переместились в ватсап. Кстати, парни, на заметку фраза, как он это сделал:

«Я тут крайне редко».

Свой номер я даю или особо харизматичным парням, либо красавчикам.  Здесь не было ни первого, ни второго, но я повелась легко и непринужденно. И вот уже мы болтаем в мессенджере.

Toyota hilux

Доступные варианты двигателей – это два дизельных мотора на 2.4 и 2.8 литра, мощностью 150 и 177 л. с. соответственно. Бензиновая модификация имеет объем 2.7 литра с мощностью 166 л. с. На выбор покупателя предлагаются две версии трансмиссии – механика и автомат.

Японцы производят лучшие пикапы в плане комфорта. Отделка салона выполнена из высококачественных материалов: металл, отличный пластик, кожа и ткань. Внушительный набор технологичного оборудования по достоинству оценят любители современных систем.

Кабина автомобиля предлагается в трех версиях: одинарная, полуторная, двойная. Машина берет на борт 1240 кг груза и способна буксировать прицеп массой до 3500 кг.

Дизайн и особенности

В США и Канаде почти все новые пикапы продаются с автоматической коробкой передач . Только Jeep Gladiator и Toyota Tacoma доступны с механической коробкой передач.

Обычная кабина имеет один ряд сидений и один комплект дверей, по одной с каждой стороны. Пикапы с удлиненной или суперкабиной добавляют дополнительное пространство за основным сиденьем, иногда включая небольшие сиденья. Первый грузовик с удлиненной кабиной в США назывался Club Cab и был представлен Chrysler в 1973 году на пикапах Dodge. Кабина экипажа, или двойная кабина, вмещает пять или шесть человек и имеет четыре полноразмерных распашных двери. Первый грузовик с кабиной для экипажа в США был произведен компанией International Harvester в 1957 году, за ним последовали Dodge в 1963 году, Ford в 1965 году и Chevrolet в 1973 году.

Cab-более или кабины вперед конструкции имеет кабину , сидя над передней осью . Такое расположение позволяет увеличить грузовой отсек при той же общей длине. Первым пикапом с откидным верхом и кабиной вперед был Volkswagen Transporter , представленный в 1952 году. Эта конфигурация более распространена среди европейских и японских производителей, чем в Северной Америке. Дизайн был более популярен в Северной Америке в 1950-х и 60-х годах, с примерами, включая Chevrolet Corvair Rampside и Loadside, Dodge A-100 и A-108 , Ford Econoline и Jeep FC-150 и FC-170 .

Грузовая платформа может различаться по размеру в зависимости от того, оптимизирован ли автомобиль для удобства перевозки грузов или комфорта пассажиров. Большинство из них имеют фиксированные боковые стенки и откидную дверь багажного отделения. Грузовые кровати обычно бывают двух стилей: ступенчатая или флотская. Ступенчатая кровать имеет крылья, которые выступают за пределы грузового пространства. Кровать со стороны автопарка имеет колесные арки внутри кровати. Первым грузовиком с автопарком стал Chevrolet Cameo Carrier 1955 года выпуска . Ранние грузовики имели деревянные нары, которые к 1960-м годам в значительной степени были заменены стальными. В некоторых грузовиках европейского типа используется откидная платформа с плоским поддоном с откидными панелями, поднимающимися по бокам и сзади.

Пикап с четырьмя задними колесами вместо двух в Северной Америке называется «двойным», так как он способен переносить больший вес на заднюю ось. Транспортные средства , аналогичные пикап включают полезность купе , пикап автомобиля на основе, и больше Sport Utility грузовик (SUT), основанный на внедорожник (SUV).

Термины полтонны и три четверти тонны являются остатками того времени, когда число относилось к максимальной грузоподъемности по весу.

В последний раз Chevrolet и GMC использовали стиль Stepside на моделях Silverado и Sierra Classic 2007 года выпуска. В последний раз Ford использовал стиль Flareside в основном в F-150 2009 года, но он продолжает использовать вариант Raptor.

2. Nissan Frontier

На втором месте расположился еще один хороший японский пикап — Nissan Frontier. Впервые автомобиль появился в 1997 году как среднеразмерный пикап, ориентированный на американский и азиатский рынки. В Западную Европу Nissan поставлял эту модель под названием Navara. Этот автомобиль сегодня продается с передним и полным приводом.

Этот внедорожник оснащен надежным шасси с усовершенствованной передней независимой подвеской. Задняя подвеска представляет собой неразрезной мост с мощными листовыми рессорами. Frontier легко справляется с бездорожьем. Он доставит до места не только грузы, но и пассажиров. И в некоторых ситуациях станет настоящим работягой, который не раз выручит в сложной ситуации. В популярных соревнованиях Ultimate Factory эта модель добивается неплохих результатов.

Toyota Tacoma X-Runner

Очень популярный в Штатах пикап Тойота, модели Такома имеет достаточно обширный список различных комплектаций и вариантов, но в 2004 году самым быстрым из них стала вариация X-Runner.

Большим недостатком этой модели является то, что в этом году планируется прекращение ее производства. Фанаты быстрых пикапов на этой строке наверняка вытрут скупую слезу пробежавшую по их щеке.

Но насколько он быстр? С 0 до 100 км/ч X-Runner разгоняется за 6 секунд ровно. Обычная Tacoma на секунду или около того медленнее, что в прочем тоже является очень хорошим результатом.

Для хорошего спринта большой пикап обладает всего 236 л.с. и 4.0 V6 под капотом.

Volkswagen amarok

Двигатель представлен 3-литровым турбодизелем, который развивает мощность от 164 до 224 лошадей. Коробка предлагается в двух вариантах: механика на 6 ступеней либо автомат на 8 ступеней. Расход горючего 8,1 л на сотню.

Мощный мотор в сочетании с полным приводом позволяет преодолевать самые сложные трассы.

Грузовой отсек рассчитан на 1000 кг, площадь 2,5 м². пикап может буксировать прицеп массой до 3500 кг.

Цена стартует от 2-х миллионов и может доходить до 3-х. Потому что в базовой комплектации предлагается минимум опций. Но можно собрать неплохой конструктор, только успевай платить.

9. Toyota HiLux

Toyota HiLux занимает 9-е место в нашем обзоре лучших пикапов. Первые модели Hilux появилась в 1968 году. Эти легковые автомобили с дополнительным кузовом не произвели должного впечатление на покупателей. Но между концом 70-ых годов и нашим временем сменилось восемь поколений этого японского пикапа. И сегодня он является одним из самых популярных в мире. Современная Toyota HiLux — это настоящий мужской автомобиль, со всеми вытекающими отсюда преимуществами и недостатками. По сути, недостаток только один – простая отделка салона. Во всем остальном только плюсы: высокая проходимость, прочность и выносливость. Вообще вы можете назвать все положительные эпитеты внедорожников и пикапов, и они идеально лягут рядом с HiLux.

Суть явления

Сама идея пикапа довольно понятна: грузы необходимо часто возить, для этого не нужен закрытый кузов – достаточно легкого открытого грузовика. Во-первых, пикап можно использовать для работы – например, возить навоз, доски или свиней. Во-вторых, на нем можно передвигаться как на легковой машине, хотя и не самой удобной: есть два-четыре места, и рулится пикап получше тяжелого грузовика.

В США, исключая несколько забитых машинами мегаполисов, полно места. И в провинции нет никакой нищеты – даже в маленьких городишках автомобилизация почти поголовная, и самая продаваемая машина – FordF150.

Который, к слову, в базовой комплектации стоит, как Escape (он же – Kuga) «средней фаршированности». Все благоприятствует распространенности пикапов: бензин все еще достаточно дешев, налоги невелики на моторы любой мощности, и даже за перевозку людей в кузове полиция не наказывает.

Dodge Ram

Dodge Ram представлен на российском рынке как один из самых надёжных пикапов. Это ещё один из наиболее скоростных грузовых внедорожников, возможности которого достигаются благодаря высокой аэродинамике кузова, с показателем 0,357.

Машина массой 1500 кг характеризуется:

1. Наличием алюминиевых панелей в конструкции кабины и кузова.
2. Активными затворами решетки радиатора.
3. Высокими бортами кузова и раскладным спойлером в нижней части переднего бампера, выдвигаемого на скорости от 50 км/ч (не работает на пониженной передаче).
4. Пневматической подвеской, приседающей на высоких скоростях на 1,5-3 см (опциональное дополнение).
5. Двумя двигателями (зависимо от комплектации), 3,64 и 5,7 л, мощностью 305 и 395 л. с. соответственно.

Принципиальными новшествами этой модели одного из самых популярных пикапов в России являются опциональные светодиодные фары, а также несколько режимов езды и парковки. Стоимость такого авто на территории РФ варьируется от 93 до 120 тыс. у.е.

3. Dodge Ram 1500

Dodge Ram 1500 открывает тройку лучших пикапов. Эта модель издавна считалась ковбойским грузовиком. Он легко справлялся с решением всех возможных вопросов на ранчо. Сегодня этот внедорожник сменил несколько версий и предстал как шикарный люксовый автомобиль, обладающий кузовом. Первый Dodge Ram 1500 увидел свет в 1994 году. Компания Chrysler сделала все, чтобы решить проблемы аналогичных транспортных средств от Ford, Chevrolet и GMS. И им это удалось. Продажи первых моделей Dodge Ram 1500 были феноменальными для американского рынка.

Современная модель — это дань традициям, заложенным при выпуске первого «тарана». Модель стала более люксовой, но в ней прослеживается легкоузнаваемый ретро-стиль. Пикап выпускается в нескольких версиях. Может иметь кабину на 2 или 5 мест. Меняется его грузоподъемность и мощность двигателя.

2 место: VW Amarok

Volkswagen был впереди всех, когда он вышел на рынок легких пикапов в 2010 году и попытался использовать псевдо-премиум-привлекательность значка VW.

Это было умеренно успешное предложение, производившее автомобиль, по крайней мере, с узнаваемым подобием воспринимаемого качества и бортовых технологий, которыми славятся легковые автомобили VW, но также с подлинной полезностью и способностью «4Motion» 4×4 для тех, кто этого хотел.

Хотя вы, конечно, не могли бы принять кабину или поездку Amarok за кабину современного Touareg или Tiguan SUV, оба они будут достаточно хороши, чтобы поднять привлекательность VW выше, чем у большинства его конкурентов даже сейчас. У Amarok более стабильная и немного более богатая отделка салона, чем у среднего класса, а также более аккуратная управляемость на дороге. И когда в 2017 году VW решил заменить слегка переутомленные 2,0-литровые четырехцилиндровые дизельные двигатели, которые мотивировали ранние автомобили, на 3,0-литровый TDI V6, они добавили изысканности, производительности и управляемости.

Уаз pickup

Отечественный производитель предлагает 4 модификации пикапа, но двигатель на все модели устанавливается одинаковый – на 2.7 литра, который способен развить мощность 135 л. с. К мотору придается механическая коробка передач на 5 ступеней. Расход бензина составляет в смешанном режиме 12 литров на 100 км.

Широкая колесная база (целых три метра) обеспечивает плавность хода автомобиля, но только при нагрузке на заднюю ось. Подключаемый полный привод и высокий клиренс (21 см) хорошо подходят для бездорожья, машина выскочит даже из глубокой колеи.

Максимальный вес поклажи составляет 755 кг, высокие борта кузова позволяют перевозить грузы без попадания на них грязи.

Что такое пикап

Пикап – инструмент для знакомства с противоположным полом с целью соблазнения. Сейчас это направление очень популярно, но не всегда тренинги организованы профессионалами. Нередко организаторы курсов пренебрегают главным принципом – индивидуальный подход. Они не желают разбираться в том, что за человек пришел к ним, почему у него не складываются отношения с девушками, над чем ему нужно поработать. Вместо этого они предлагают шаблонное поведение, которое работает не у всех и не со всеми, но большинству людей помогает.

Термин «пикап» употребляют и в более широком смысле. В этом случае речь идет не о соблазнении ради секса, а о привлечении ради полноценных отношений, построения семьи. Если посмотреть с этой позиции, отбросить сомнительное слово «пикап», то останется более известная и проверенная временем социальная, женская, мужская и семейная психология. О знакомстве, общении мужчины и женщины мы с вами уже говорили в статьях:

«Как привлечь внимание парня – советы психолога».
«Как узнать, что ты нравишься девушке – советы психолога».
«О чём говорить с девушкой – советы психолога».
«О чем можно поговорить с парнем – советы психолога».
«Вопросы девушке и парню, которые сближают людей: эксперимент Артура Арона. 36 вопросов для сближения».
«Какие женские образы привлекательны для мужчин с точки зрения психологии».. Пикап – это набор инструментов

Для чего и как их использовать, каждый человек решает сам

Пикап – это набор инструментов. Для чего и как их использовать, каждый человек решает сам.

Немного истории

В общем, такие машины там любят, и любовь эта прошла испытание временем. Один из первенцев пикапостроения, Ford A Pick-Up, пользовался большим спросом во времена сухого закона. Машина с мощным по тем временам V8 (кстати, он тогда был слабее, чем их же рядная «шестерка») пользовалась хорошим спросом у тех, кому нужно было быстро возить грузы и заодно иногда скрываться от полиции.

Фермерам такие машины понравились еще больше, ведь иметь одно авто и для работы, и для перевозки пассажиров оказалось очень выгодно, а частных земледельцев в Америке хватало. Начиная с пятидесятых годов пикапы стали расти вверх и вширь, мощность моторов (как и расход топлива) выросла до шоковых для европейских людей величин, а по комфорту они старались не отставать от легковых американских авто, благо это было несложно на тот момент.

С годами любовь к пикапам преобразовалась в США в любовь к SUV – SportUtilityVehicle, современным внедорожникам с закрытым кузовом, а затем это чувство оттуда распространилась на весь мир.

Но вот пикапы в их неизменной грубости и простоте так и остались любимым транспортным средством американцев – конечно, с учетом новых реалий и требований к мощности, безопасности и комфорту.

7. Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok – лучший немецкий пикап, который был задуман для решения задачи грузоперевозок. Но вместительный кузов и великолепная для такого типа автомобилей грузоподъемность (до 1200 кг), не стали главными критериями выбора этого большого пикапа. Он приобретается теми, кто хочет иметь большой автомобиль и комфортный салон. В этом плане «немцу» удалось завоевать сердца придирчивых российских автовладельцев. Хоть эта модель изначально и планировалась для рынков Южной Америки и Австралии, сегодня Amarok частый гость наших дорог. Автомобиль выпускается в двух вариантах кузова: двухместным и четырехместным, и имеет приличные характеристики. Что касается комфорта, то они соответствуют производителю.

Рейтинг пикапов по цене

Купить сегодня новый пикап можно за 729 тысяч рублей, цена на самый дорогой превышает 2 миллиона рублей. Таблица ниже расскажет больше – цены актуальны на июль 2015, наша пятерка лидеров:

По всем рейтингам можно понять, что лидеры почти не меняются, приятно удивил УАЗ Пикап. В итоге:

1. Лучший пикап для бездорожья – УАЗ Пикап.
2. Самый надежный пикап – Mitsubishi L200.
3. Самый популярный пикап России — Toyota Hilux.
4. Самый доступный пикап — УАЗ Пикап.

*В рейтинг не вошёл Fiat Fullback, отчасти от недостатка данных и схожести с Mitsubishi L200.

Классификация современных пикапов

На сегодняшний день имеется огромное множество различных исполнений кузова пикап, можно выделить основные из них:

Легковые пикапы

В эту категорию входят автомобили, построенные на базе легковых моделей с несущим кузовом, в котором используется большая часть узлов и агрегатов от базовой версии. Грубо говоря, от легковых автомобилей отличается только полурамной задней частью автомобиля, которая приварена к кабине. Такие автомобили достаточно популярны, потому как не надо изобретать новый автомобиль, база для выпуска такого пикапа имеется, все, что необходимо разработать конструкторам для выпуска кузова пикап – заднюю часть кузова.

Volkswagen Saveiro

В основном такие пикапы оснащены переднем приводом и малолитражным силовым агрегатом, оперение и двери соответствуют базовой модели. Задняя подвеска у легковых пикапов чаще всего усиленная, в виде рессор или пружин, кабина 2-х местная, но сейчас набирают популярность и легковые пикапы с полуторной кабиной.

Ярким примером легкового пикапа является отечественная LADA 4×4 Pickup (ВАЗ-2329) или Volkswagen Saveiro.

LADA 4×4 Pickup (ВАЗ-2329)

Компактные пикапы или “однотонные пикапы”

Абсолютно все автомобили этого класса построены на рамном шасси с зависимой задней рессорной подвеской. Переднюю подвеску постепенно стараются привести к независимой пружинной или торсионной подвеске, изначально была рессорная конструкция.

Полноприводный пикап УАЗ Cargo

Кабина типа «King size» у “однотонных пикапов” в последее время стала очень популярна, она хорошо оснащена и может вместить 2-4 взрослых человека. Но встречаются и пикапы в этом классе с обычной компактной двухместной кабиной, а реже можно встретить даже «Double cab» – четырех дверная пятиместная кабина. Силовой агрегат у таких автомобилей может быть как стандартный 4-х цилиндровый, так и встречаются модели с более мощными – 6-ти цилиндровыми двигателями. Небольшие объемы чаще всего дополняются турбонадувом. Как следует из всеобщего сложившегося мнения о данных пикапах, они выполнены чаще всего на базе внедорожников – УАЗ Cargo и УАЗ Pickup, Ford Ranger (который, кстати в 2022 году станет гибридным) или популярный в России Mitsubishi L200.

Mitsubishi L200

Среднеразмерные пикапы

Это те же самые компактные пикапы, только немного отличаются по габаритам.

Chevrolet Colorado

С обилием моделей на рынке, границы этой категории постепенно начинают смываться, так как название этой категории говорит само за себя – что-то среднее, между компактным и полноразмерным пикапом. Некоторые пикапы уже становиться сложно отнести к среднеразмерным – преобладают черты той или иной категории, причем конструктивно среднеразмерники ничем не отличаются от компактных. Но все же категория существует, и к ней относятся такие автомобили как: Chevrolet Colorado, Honda Ridgeline, Toyota Hilux или Volkswagen Amarok

Honda Ridgeline

Как видите, кабины у всех пикапов этой категории четырехдвирные, и если сравнивать их с компактными пикапами, то среднеразмерники превосходят их по длине кузова

Полноразмерные пикапы

Как Вы уже понимаете это крупные автомобили, обычно их длинна более 5,5 метров, иногда даже превышает 7 метров! Этот класс пикапов можно сравнить уже с среднетоннажными грузовиками. Естественно кабины таких пикапов все четырехдверные и 5-6 местные, имеющие как минимум два ряда сидений. Данная категория очень популярна в Северной Америке, а каких-то 20 лет назад они вообще являлись лидерами рынка в США. Но бешеный рост цен на топливо, ужесточение экологических классов и налоги постепенно отбивали интерес к таким большим автомобилям.

Chevrolet Silverado 1500

Полноразмерники в своём большом классе даже делятся на две категории: легкие – полная масса менее 3,5 тонн, грузоподьёмностью до 1200 кг и тяжелые – полная масса более 3,5 тонн, грузоподьёмностью до 2700 кг. Кстати к таким пикапам даже покупают еще и прицеп, массой 6-11 тонн. Объемы двигателей таких автомобилей могут превышать уже 7 литров.

Chevrolet Silverado 3500

Но на этом еще не всё…

Пикапы-гиганты

Такие автомобили не выпускаются серийно, скорее их выпускают для имиджевых целей. Такие экспонаты выезжали из стен заводов с целью показать мощь и могущество бренда. От грузовиков эти машины отличает разве что шикарная отделка салона и наличием низкой однобортовой платформы.

Пикап гигант International CXT

Пикап с научной и житейской точки зрения

Пикап пришел из интернета. По-прежнему в сети существует мини-общество, обладающее своим сленгом, например, сардж – помощник в пикапе, пивняк – наставник, с которым обсуждают успехи и неудачи. С этой точки зрения сама тема пикапа выглядит как какое-то субкультурное направление, молодежное объединение. Она не расценивается как часть и метод научной психологии, тренинги сложно воспринимать всерьез.

Но с другой стороны, если углубиться в содержание конференций, занятий, то можно найти отголоски НЛП, а это хоть тоже спорный, но признанный метод психотерапии. А очередной термин из словаря пикаперов намекает на знание причин неудач с противоположным полом: ТФН – типичный фрустрированный неудачник, или неуверенный в себе, нерешительный молодой человек, которым пользуются девушки.

Это вполне реальная и серьезная психологическая проблема, за которой скрывается травма молодого человека. Только вот логичнее было бы работать с этой травмой, найти причины, которые, скорее всего, прячутся в детских отношениях с матерью. Пикап-тренеры этого не делают. Они, как и представители НЛП, работают с настоящим человека. Кому-то это помогает, но этот метод нельзя назвать универсальным.

Toyota Hilux

Далее по результатам тест-драйвов в рейтинге на лучший пикап британские эксперты отмечают Toyota Hilux. Машина предлагается с тремя типоразмерами кабины – короткой Single Cab, удлиненной Extra Cab и 4-дверной 5-местной Double Cab.

Пикап комплектуется 2,4-литровым турбодизелем в 148 л.с. и 6-ступенчатой механической или автоматической коробками передач. Средний расход топлива – 7 л на 100 км (с автоматом – 7,8 л). Разгон от 0 жо 100 км/ч занимает 10,2 с.

Автомобиль отличается одной из лучшей в классе управляемостью благодаря слаженной работе рулевого управления и подвески колес. А вот работа автоматической КП показалась экспертам вялой, здесь им больше понравилась «механика».

Салон просторный, приборная панель – на уровне легковых авто. Предлагается 4 уровня оснащения. Уже на 2-й по возрастанию комплектации устанавливаются легкосплавные 16-дюймовые диски, система мультимедиа с дисплеем тачскрин, камера заднего вида и круиз-контроль. На краш-тестах EuroNCAP пикап Toyota Hilux, укомплектованный системой предупреждения столкновения Toyota Safety Sense, завоевал высшую оценку – 5 звезд.

Что в итоге?

Как видите, действительно рациональных поводов для покупки пикапа немного. Так почему же их тогда приобретают? Как правило, потому что нравится. Нравится брутальный имидж, нравится пребывать в сладких заблуждениях о надежности и безопасности. Ну и, конечно, хочется быть немного похожим на Чака Норриса, не без этого.

Конечно, сегодня (с точки зрения финансовой ситуации последних пары лет) обсуждать полноразмерные пикапы несколько необычно. Одним махом они прыгнули в сегмент luxury, и объективность сравнения новых американских грузовичков со всем остальным ассортиментом авторынка испарилась, как утренний туман.

Полноразмерные пикапы, помимо своей красоты и грузоподъемности, еще и отличные экспедиционники. Грузишь всю семью, кучу вещей – лодку, мотор, палатки, чемодан, саквояж, картину, корзину, картонку и маленькую собачонку – и с этим всем имуществом отправляешься хоть на край земли в любом направлении и практически по любым дорогам.

Чего не может ни один из ныне присутствующих на рынке «внедорожников». Да и расход «за 20 литров» становится только после начала самого популярного развлечения «пикаперов» – тюнинга. А в целом, современные полноразмерные пикапы «кушают» около 15 литров в смешанном режиме при средней загрузке.

Так что настоящий американский пикап – это не только ценный понт, но и куча всего интересного, включая настоящую мужскую внешность и размер, возможность модернизировать его до бесконечности, а также самое главное – чего многим в жизни так не хватает – практически неограниченный абонемент на приключения на просторах нашей необъятной. А безопасность большого пикапа – это проблемы окружающих. Чак Норрис не даст соврать.

Подводим итоги

Среди необычных узнаваемых пикапов Ford каждый представитель модельного ряда заслужено занимает место на конвейере. Есть здесь и обычные серийные автомобили, а есть и уникальные машины, которые можно произвести только по предварительному заказу. Также отметим, что линейка F от производителя Ford является одной из наиболее популярных сфер для тюнинга среди признанных мировых лидеров этого дела.

К примеру, существует более десяти версия Ford F-650, которые признаны прекрасным воплощением этого удивительного пикапа. Каждая модель F-Series предлагает личный шарм и невероятные функциональные особенности. Хотели бы увидеть в своем гараже один из таких пикапов?

Похожие записи:

Эйса гонсалес до и после пластики Нестандартная сексуальная ориентация: норма или болезнь? Кеды comme des garcons: как отличить подделку? Кто такой эминем? Переписка с девушкой, примеры. часть 5 Десять технологий будущего, которые изменят автомобиль